图上左方电梯就是对开+双折的门★△，门往两边开▼△★，同时两边还各自折叠•-●▽。这就属于○▪“对开门距较大-■★”的电梯了★☆。可以想象下对开+三折是什么景象□▼•▪◆。
首先◇□•●，是电梯井的占地面积问题▷•△•▼。普通的客梯○△•，开门宽度900•△★▷、1100就足够-☆□▪。而医院运送病床的电梯和运输货物的货梯◆▷●★，承重要高的多=-，开门宽度达到1500◆▪、1800都是常事=■■★▷。双开门=■，要求在电梯本身的宽度之外▲◆…■▷★，电梯井里要再预留左右各半个轿厢的宽度◁○▲▷■，以便门开启==。如果开门是900•…●，就需要左右再留各450▽▼、总共900的空间●•☆…-。如果医院用1800的电梯…•▽•▷■，就要预留1800+900+900的空间★●◆--▼，无形中浪费了1800空间▼•●。而单开门+双折■●-◁，只需要在一侧留轿厢一半的宽度就够▲…▼▽■。
左边是客梯常用的中分门▽▲▽○▪△，右边是货梯常用的侧开门（旁开门）大家可以看一下井道中的预留空间凯发一触即发●■▼••▪。
第二◁◆▼•▽…，还是占地问题•▲◁▽，但是与电梯的配重位置有关•▲▪。医用病床电梯的机械曳引平衡装置是侧对重★•◁□，也就是配重在电梯轿厢的侧面★☆，轿厢在井道空间一侧有对重凯发一触即发◇▪，这样开门可以节省井道空间◁★，又可以增加门宽度方便进出车辆□=◇▷。同样○★…◆△•，货梯常用侧开门也是这样的•▷☆●=。对于常用的商用电梯◇★•□◆▷，曳引平衡装置是后对重△●，井道两侧空间小◁▷，中分开门设计比较合理••=▲☆。
则普遍使用了双折+单开的模式☆▷◆-▲。旁开门比中分门可以▪▲•“撑出▽▼☆”更大的开门距来●△◁，不妨留心下电梯门的构造~ 要知道救死扶伤的道义不仅仅是白衣天使们在肩负☆▽，在电梯井面积已经规划好的情况下•▷-，医院里的一砖一瓦背后都凝结着治病救人的心血呢◁▷。而货梯和医院的电梯☆■▲▪△○，方便病床进出◆•。往往用的是中分+双开的模式◆▷☆◇。大家下次去医院（或者坐货梯）•△••…，普通的住宅楼★★□◆□面漂浮式光伏电站全容。、商用楼的客梯▽=◇●△。
第三◇★★-，也是许多医疗界的朋友都提到的问题■=●★•院的电梯门都是往一侧开启呢？，就是防疫的要求□=。双开门的电梯◇◁-=▷凯发一触即发好奇怪！为什么医，中间很容易闭合不严▷▲•-，而单向开门只需在固定侧设置一处E型结构就可以保证密封▷▷▼。对于医院来说○▲□★…，疾病控制是比占地面积更需要考虑的事情◇…。这也不独独是针对电梯★○◁▼□=，医院里大多数的门都是按照丧尸围城或者末近的标准设置的……
医院的电梯门为什么是单向开启■▷◆◇，而不是常见的双向同时开启▽☆=？这个问题困扰了我很久……医务剧=-▪、实际的医院中都这样展示□○▲=☆▪。可这样不是需要的时间更久么◇◆▷☆…？
电梯（专业叫法是●□“升降机■□◇”）的门☆◇▼，根据开启方向▼☆•★，分为单开（也叫旁开●▲△▷○，向一侧开启）和双开（也叫对开•△=▼☆，门同时向两侧开启）•□••◁•；根据开启时门的折叠情况★▲▽，又有中分（两扇门各开各的）或双折（一扇门边打开边折叠）的区别○▷。
而这也就意味着电梯越大▽•■，电梯井里给门预留了▼▲■▷☆-“浪费▽□▷◇☆”的空间也水涨船高■○•○■▼，所以越大的电梯越倾向于双折开门▲=••☆○，挤压一下门板的□▽•◆•○“收纳空间▷◇”☆-△。对开门距更大的话●…△▪，还可以用中分双折□-●。如果特别要求△•◁•▽▲，做三折门也不是不可以……（我还没有见过这么大的电梯▽▽，一开门能摆好几桌麻将…●•…□，想来应该很壮观吧▽…。）